[羊城晚報(bào)]廣東撤銷一站，造福一方
發(fā)布日期：2012/09/24
羊城晚報(bào)訊 記者林翎、實(shí)習(xí)生李宜喬報(bào)道：“撤了收費(fèi)站，開(kāi)車到附近辦事來(lái)回得花14元的歷史不復(fù)返啦?！北M管廣花收費(fèi)站已經(jīng)撤銷近兩年，廣州王老吉藥業(yè)股份有限公司工會(huì)主席禤洪提起撤站仍然很高興。在禤洪看來(lái)，廣花收費(fèi)站撤銷，帶來(lái)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只省下這14塊錢這么簡(jiǎn)單，而且關(guān)系到整個(gè)江高鎮(zhèn)的發(fā)展。
公交降價(jià)，江高有福
廣花收費(fèi)站位于省道S114線廣花公路江村大橋南側(cè)，于1997年10月批準(zhǔn)收費(fèi)。記者近日在廣花收費(fèi)站原址看到，整個(gè)收費(fèi)站已被拆除，路面上只留下新鋪的混凝土痕跡。這個(gè)收費(fèi)站距廣州市中心僅10來(lái)公里，成為了江高人的一道“坎”，直接影響了江高人的出行。不少人大代表多次提出，廣花收費(fèi)站嚴(yán)重阻礙遠(yuǎn)郊發(fā)展，建議撤銷。
廣州王老吉藥業(yè)股份公司是距離廣花收費(fèi)站最近的企業(yè)?！按蠹s就相距100多米”，禤洪說(shuō)，如果到收費(fèi)站附近一帶辦事，開(kāi)車一來(lái)一回就得交14元，“公司每天都有很多物流車輛和辦事的車輛進(jìn)出，如果一輛車平均一天經(jīng)過(guò)收費(fèi)站4次，就得交28元。這是一筆不小的負(fù)擔(dān)。”
從2010年10月31日24時(shí)起，廣州市暫停包括廣花收費(fèi)站在內(nèi)的7個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)，這使廣花收費(fèi)站附近當(dāng)?shù)?0萬(wàn)居民結(jié)束了出入自家門口要交“買路錢”的歷史。
“以前隔著一個(gè)收費(fèi)站，對(duì)面的地價(jià)高出我們這邊一倍，撤站后我們這邊租金和地價(jià)都升了?！碑?dāng)年積極爭(zhēng)取撤站的江高鎮(zhèn)江村村委會(huì)副書(shū)記譚鴻輝高興地說(shuō)，以前江村的廠房幾元一平方米也沒(méi)人來(lái)，現(xiàn)在升到十幾元，商家仍爭(zhēng)著來(lái)租。江高的商業(yè)中心比撤站前旺了一半，江高步行街第二期也打算在國(guó)慶開(kāi)張。
撤站“利好”豈止江高
江高鎮(zhèn)僅是撤收費(fèi)站帶來(lái)“利好”的一個(gè)縮影，類似情況在全省其他已撤收費(fèi)站的地方也有出現(xiàn)。
據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳介紹，廣東省近年來(lái)取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)按照分期分批的原則逐步實(shí)施：先撤銷獨(dú)立項(xiàng)目收費(fèi)的全部31個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站，合計(jì)收費(fèi)里程1492.54公里；再取消19個(gè)納入年票制統(tǒng)籌收費(fèi)的政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目收費(fèi)站，合計(jì)收費(fèi)里程2405.86公里。至今年為止，廣東省已經(jīng)撤銷全部政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站，取消全部政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目收費(fèi)。